大連螺桿空壓機|大連空壓機|大連空氣壓縮機|大連移動空壓機

產品分類列表
聯系我們
大連空壓機有限公司
電 話: 0411-83126497/0411-83176497
0411-66307760 13942644144
聯 系 人: 陳經理
郵箱地址:2364506400@qq.com
地址:遼寧省大連普蘭店中心一段150號
 
教你如何控制空壓機油溫
核心提示:  隨著空壓機的廣泛應用,與空壓機相關的知識也越來越為人們感興趣,因為了解越多,對空壓機的掌握也就越深,不至于使其出現大
   隨著空壓機的廣泛應用,與空壓機相關的知識也越來越為人們感興趣,因為了解越多,對空壓機的掌握也就越深,不至于使其出現大的故障,正如空壓機油一樣,如何控制它的油溫,就是一個值得深思的問題。
  空壓機中空壓機油(潤滑油)溫度的變化,對空壓機油的潤滑效果將產生一定的影響,從而對設備的正常運行及使用壽命產生影響。某公司動力分廠空壓站有7臺空壓機,現已運行20多年,因潤滑油引起的設備事故發生多起,其中大多數原因是未能控制好空壓機油的油溫,由于油溫的不穩定性,使空壓機油的油質發生變化。
  在日常運行過程中,經過統計發現,生產中這些空壓機的油溫一般在80~90℃之間,而根據空壓機油的運行原理,空壓機油的油溫在小于40℃和大于90℃的時候,油質將發生變化。
  在油溫小于40℃時,油質粘度過大,機械摩擦受阻,同時更危險的是易產生大量的積碳,大量的積碳的產生,將使設備在高溫條件下發生燃燒或爆炸;在油溫大于90℃時,油質易氧化,粘度降低或變質,潤滑效果不佳,使設備壽命縮短。因此為減少設備事故,必須將空壓機溫度控制在80一90℃之間。
  1、油溫超標的原因分析
  1.1油溫過低的原因
  空壓機油的溫度在靜止狀態下低于22℃。導致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等,使空壓機油得不到充分利用。
  1.2油溫過高的原因
  導致油溫過高的因素較多,且主要發生在夏季,其中主要因素有:氣溫過高;循環冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。
  2、油溫的控制方法
  2.1油溫過低的控制方法
  油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。油溫過低主要發生在冬季,可采用的方法主要有:
  (1)加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。
  (2)保持1~2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
  2.2油溫過高的控制方法
  長期油溫過高,油質變差,空壓機油起不到潤滑效果,這樣會加大設備的磨損。可采取以下方法降低油溫:
  (1)夏季氣溫較高時,油溫長期高于50℃,有時還會超過標準限值60℃。控制的辦法是開啟廠房的天窗、門窗通風;在氣溫很高的天氣,定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
  (2)夏季循環冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應及時采取降溫措施,降低循環水溫。
  (3)若發現油窗內的油的顏色變稀、發白,應及時檢查油質情況。若油的粘度降低應及時更換新油或補充部分新油,通常在3~6個月內應更換新油。
  (4)保持油冷卻器的暢通,應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發現油冷卻器堵塞時應及時清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。
  (5)油冷卻器潤滑油的標號在冬季為13機油。在夏季為19機油,油箱潤滑油的標號為40機油。在選擇潤滑油時,在條件允許的情況下,應選擇質量好的潤滑油,以保證油質減少積碳。
  (6)在油溫溫度長期高于50℃,且循環冷卻水無法將油溫降下來時,應在循環冷卻水中通人一定比例的新鮮自來水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能降低油溫,可將新鮮自來水直接通人冷卻器系統,但這樣的時間不宜過長,應在1—6天之間為宜。
  通過以上闡述,我們對空壓機油溫的控制也有了一定的了解,控制好空壓機油溫,可以減少空壓機故障和意外事故的發生,對于企業發展和安全生產都至關重要。
亚洲一级毛片 亚洲成亚洲成免费| 亚洲黄片色情网站大全| 小说乱伦小说| 88rr.us菊色宫| 欧美日韩2018伦理女| 亚洲欧美黄片| 欧美色图带英语的| 骚虎日本AV女优黄色在线电影| KKK400| 女优AVBD电影| 日本女优小电影网页| 乱伦文学| 789evib| av天堂2019在线| 亚洲欧美影视| 谁知道黄色网站| 偷拍校园| 日韩在线av女优电影| 色色中色| 色和尚瑟爱瑟| sedyse.com电影|